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保定至滄州公路(保定段)竣工驗收報告--保滄高速路線圖、其他說明事項、環境保護應急預案

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保定至滄州公路(保定段)竣工驗收報告--保滄高速路線圖、其他說明事項、環境保護應急預案

  • 分類:通知公告
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  • 來源:
  • 發布時間:2020-01-20
  • 訪問量:25

保定至滄州公路(保定段)竣工驗收報告--保滄高速路線圖、其他說明事項、環境保護應急預案

【概要描述】

  • 分類:通知公告
  • 作者:
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  • 發布時間:2020-01-20 09:08
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詳情

保滄高速路線圖

其它需要說明的事項

1環境保護設施設計、施工和驗收過程簡況

1.1設計簡況

保定至滄州公路保定段高速公路兩階段初步設計第七冊為《環境保護》篇章,設計執行的主要環境保護標準有,水環境執行GB/T18920-2002《城市污水再生利用 城市雜用水水質》中的綠化標準后進行綠化不外排,氣體環境執行GB18483-2001《飲食業油煙排放標準(試行)》中型灶標準,環境噪聲執行GB3096-2008《聲環境噪聲標準》2類標準,根據《城市區域環境噪聲適用區劃分技術規范》(GB/T15190-94),確定用地邊界外35m內為4a類噪聲適用區,污水處理方案為餐廳污水、廁所廢水、洗車廢水進入地埋式污水處理設施,處理后用于洗車或綠化用水,實現廢水零排放,鍋爐、飲食爐灶污染控制方案為采用清潔能源輕烴氣為燃料,噪聲污染控制方案為在敏感點處設置吸聲、隔聲屏障,預設9處,高度為3.5-5m,固體廢物污染控制方案為生活垃圾、糞便采用密閉、集中處理的原則,固體廢物綜合處理率達到100%,施工期污染控制方案為合理規劃和使用占用的土地、盡量減少臨時性占地面積,縮短使用時間,及時復墾,運輸車輛應該覆蓋,減少灑落,施工現場采取必要的灑水措施等,綠化設計以生態恢復和生態工程再造為主,包括互通區、公路兩側邊溝、公路房建設施環境、公路邊坡生物保護等。環境保護工程概算共計3386萬。

1.2施工簡況

2006年12月與石家莊正定鍋爐廠簽訂采暖鍋爐安裝合同,2007年12月交付使用,建成后年排放二氧化硫、煙塵、控制在16.8噸、4.1噸以內,并在后期按照市統一要求對鍋爐進行了拆除,采用電取暖。與河北富力環保工程有限公司簽訂一體化污水處理設備安裝合同,2007年12月交付使用,建成后COD控制在3.2噸以內。2007年8月與北京建工金源環保發展有限公司簽訂聲屏障建設合同,2007年12月交付使用,對現有敏感點及道路兩側評價區域內的村莊、學校等人群集中區域進行噪聲防治,確保各敏感點聲環境滿足所處環境功能區的要求。2007年8月分別與保定市宏凱園林綠化有限公司、保定市國泰園林綠化工程有限公司、石家莊市碧海園林工程有限公司簽訂綠化施工合同,2007年12月建設完成,有效防止水土流失。同時施工期制定嚴格規章制度,做到填挖平衡,取土場等臨時用地及時進行生態恢復,生活垃圾集中收集、定期清運。建設資金??顚S?,全部來自股東自籌。

1.3驗收過程簡況

項目于2007年12月竣工,2008年2月啟動環境保護驗收,根據《建設項目竣工環境保護驗收暫行辦法》(國環規環評〔2017〕4號)開展自主驗收,2018年12月與保定市民康環??萍加邢薰竞炗喖夹g服務合同,約定根據環境監測方案進行水氣聲監測,并組織環保領域技術專家組成驗收工作組,召開驗收會議。2019年10完成驗收調查報告,同時報告中建議對于遠期交通量預測超標的敏感點采取跟蹤監測,對污水處理設備進行定期保養等,經專家組按《建設項目竣工環境保護驗收暫行辦法》中規定的驗收不合格情形對項目逐一對照核查,未發現不合格的情況,同意通過竣工環境保護驗收。

2信息公開和公眾意見反饋

2.1信息公開

根據《河北省交通廳高速公路建設項目“陽光工程”實施方案》的通知要求,建設單位從編制規劃到竣工驗收涉及的各項工作,實施“陽光工程”,全過程實行“十大公開”、落實“六項內容”。高速公路發展規劃、建設計劃公開,項目審查、審批管理公開,招標過程公開,征地拆遷管理公開,施工過程管理公開,設計變更管理公開,質量監督公開,竣(交)工驗收公開,資金使用公開及建設市場管理公開。

2.2公眾參與渠道

本次公眾參與調查實行公開、平等、廣泛和便利的原則。在項目現場踏勘中對沿線居民和有關單位機構展開了公眾參與調查、咨詢,廣泛征求公眾意見。

公眾意見調查采取以下方法:1.問卷調查方式,即被調查對象按設定的表格采取劃“√”方式作回答。問卷調查時針對不同人群分別使用司乘人員調查表和公路沿線居民調查表;2.咨詢訪問調查方式。重點針對公路沿線直接受影響的村民,并以訪問的形式進行調查;咨詢當地環境保護主管部門有無居民投訴情況。

2.3公眾意見處理

公眾意見調查的主要內容包括:1.對修建該公路的基本態度;2.公路建設施工過程中主要的環境問題;3.運營期的環境影響方式;4.施工期和運營期采取的有關環保措施及公眾意見;5.公眾最關注的環境問題及希望采取的有關措施;6.對公路環保工作的總體感覺。

公眾意見調查對沿線15處村莊敏感點的人群發放調查表149份,收回149份,回收率為100%。調查范圍為項目沿線200m以內的村莊,被調查者年齡多在30~50歲之間有83人,約占總被調查人數的55.3%。調查對象涉及到各類職業,文化程度也不盡相同,以初中文化居多,82人,占總被調查人數的55.0%。

沿線群眾對本項目的意見集中體現在公路修建帶來的噪聲和尾氣上,部分群眾反映附近通道內有積水現象。針對沿線群眾的意見,建設單位定期對沿線聲環境和大氣環境進行跟蹤監測,發現超標情況立即采取相應措施。并針對易積水通道進行整治。

3其他環境保護措施的落實情況

3.1制度措施落實情況

3.1.1環境保護組織機構及規章制度

建設單位成立了環境保護領導小組,由主管經理任組長,相關部室一把手任成員,負責轄區內環境保護及應急處置工作,與地方有關部門建立聯動機制,規定了相關人員的職責及分工,落實了工作程序、后勤保障、人員培訓及應急演練。

3.1.2環境風險防范措施

為能在事故發生后迅速準確、有條不紊地處理,盡可能減小事故造成的損失,平時做好應急救援的準備工作,落實崗位責任制和各項制度,具體措施有:落實應急救援組織,按照任務分工做好物資器材準備,定期組織救援訓練和學習,按照專業分工每年訓練兩次,提高指揮水平和救援能力。完善各項制度:堅持24小時值班制,每月結合安全生產工作檢查工作落實情況及器具保管情況,在每季度的安全總結會中,匯報上季度工作情況,布置本季度工作,與安全生產工作同檢查、同講評、同表彰獎勵,對排查的隱患制定整改措施并有效落實。

3.1.3生態環境監測和調查計劃

結合本工程沿線環境影響的特點和潛在的環境問題,在工程營運期加強環保跟蹤監測工作,開展聲環境、污水處理設備的常規監測,掌握沿線聲環境污染狀況、營運期水環境質量,加強環保管理,為適時采取防護措施提供依據。出現超標或敏感點人員提出要求時,在公路沿線聲環境敏感點監測LAeq,每次連續監測2天,晝間2次,夜間2次,每次連續監測20分鐘。監測時同步記錄車流量(分大、中、小型車分別記錄),在服務區、收費站、養護工區、管理處,每年進行一次pH、COD、SS、NH3-N、石油類的水質監測,監測2天,每天取樣2次,按《環境監測分析方法》進行監測,監測點位置位于污水進口及處理后的污水排放口,對監測數據進行有效性分析,對異?;虺瑯藝乐財祿f明原因。

3.2環境保護措施落實情況

3.2.1施工期環境保護措施

在本工程施工期間,各標段施工單位基本上能較好的控制施工時間,在臨近集中居住地的路段,夜間停止施工。對打樁機、推土機、鏟平機、挖土機等強噪聲源設備加裝隔音罩,并給操作人員及現場施工人員發放耳塞等措施進行個人防護。運送物料的車輛保持車況良好,選擇盡可能遠離村鎮、學校等敏感點的道路作為主要運輸道路,以減輕運輸車輛噪聲對周圍的影響;料場距離敏感點200m以外,有效的緩解了料場作業噪聲擾民。根據施工期聲環境監測,施工場地噪聲達標。

本工程跨越清水河、唐河、孝義河、潴龍河、潴龍河分洪道,建設單位制定了一系列嚴格的施工措施。公路在跨越河流時采用了架橋方式。為了防止含油污水污染水體,機械停放點和加油、檢修站點遠離河流設置,各種廢油均按規定回收,交給專業部門進行處理。含有有害物質的瀝青、水泥等建材沒有堆放在民用水井、河流附近,施工廢物堆棄至合理的地點統一收集處理,并備有臨時遮擋的帆布,不影響行洪能力或原水體功能。施工營地主要租用附近村莊民房,租用民房的施工人員的生活污水與當地農民的生活污水一并用于肥田,對當地環境影響不大,也沒有引起環境糾紛和當地居民投訴。新設的施工營地在遠離水體的地方,施工營地施工人員的生活污水、糞便設化糞池集中處理后定期清理作農田的肥料。建設單位在施工期有專人負責清掃路面、定期灑水,防止二次揚塵,普遍反映收到了良好的效果。項目在施工期還落實了以下環境空氣保護措施:所有的施工場地平整后鋪石屑或用砼表面處理,避免翻漿及塵土飛揚,并對部分施工便道進行綠化,加強養護管理,減輕了揚塵污染;瀝青混凝土攪拌站、碎石拌和站等材料設備點選在了空曠地帶,遠離居民區、學校等敏感點并處在下風向,這些場所200m半徑內(現場熬制瀝青攪拌設備在300m半徑內)沒有敏感點。瀝青攪拌采用封閉式攪拌設備,拌合設備進行了較好的密封,并加裝了二級除塵裝置,距離敏感點≥300m,并在當地主導風向的下風向一側。拌和站施工時隨時灑水防止揚塵。施工配置了灑水車給運輸路線路面灑水,粉狀材料(石灰、水泥等)采用罐裝或袋裝運輸,運送石灰、土、粉煤灰等材料的車輛在其物料表面實施灑水且加以覆蓋,運至場地及時與土拌合填筑路基。砂、土、石等運輸不超載,裝高不超出車廂板。有專人專門清掃路面,有效的減少了起塵量。對灰土及瀝青集中拌和站施工操作人員采取了必要有效的自身防護措施,如發放口罩、風鏡等,并實行輪班制,縮短了操作人員與瀝青煙的接觸時間。

3.2.2保障環境保護設施有效運行的措施

為保障環境保護設施的有效實施及運行,各站區設有專職設施設備管理員,每周對設施設備進行點檢,發現故障或隱患及時上報,48小時內恢復正常工作狀態,并接受公司綜合辦公室監督管理,每年從通行費收入中列支400萬元用于環境保護及提升。

3.2.3生態系統功能恢復措施

沿線生態環境影響僅局限于公路永久占地如路基、服務設施等區域,使土地失去植被生長功能,僅對周圍生態環境造成間接影響,但本公路并沒有擴大其影響范圍。通過公路綠化和工程防護措施降低了工程建設對其生態環境的影響。公路沿線設置的取土場、拌合站等臨時用地也得到了生態恢復,臨時占地的植被恢復工作與工程建設同期進行。建設單位對占地進行了土地平整,恢復為耕地和林地。公路綠化模式采用喬、灌、草相結合的群落結構,遵循了自然生態植被規律,而且本公路綠化植物物種豐富,公路綠化降低了水土流失及生態環境的影響。沒有發生因工程建設引發的生物入侵風險事故。落實了“環評”及其批復文件相關生態環保措施,如通過優化取土場選址,降低了其對土地資源的影響;公路建設盡量減少占用耕地、林地政策及公路綠化等措施,最大限度地降低了因公路建設對沿線農業生態系統和森林生態系統的影響。目前公路對沿線耕地影響僅局限于主體工程占地范圍內,沒有對沿線動植物生物多樣性、種群及生態系統產生明顯影響。

3.2.4生物多樣性保護措施

路線所經地區野生植物計有20余科,140余種,其中以禾本科,薔薇科,豆科居多。河灘及沙丘生長耐旱的宿根植物。低洼下濕地生長碑草,蘆草,三菱草等,陰濕處長有苔辭。淺水中生長期蒲草,蘆草,水面長有浮萍等藻類。

糧食作物以小麥、玉米為主,其次有谷子、大豆、紅薯、大麥等,各種作物分布比較均衡。經濟作物主要有棉花、花生、芝麻。樹木主要有楊、柳、榆、槐等,它們多分布在公路、河渠兩側,東部地區生長有貓尾草、蘆葦、紅荊條、馬絆草、首稽等。公路沿線生態系統主要是農業生態系統,作物生長發育較好,生態環境良好。

3.3配套措施落實情況

3.3.1區域削減及淘汰落后產能

全線共設6處互通式立交,朝陽路互通、保定樞紐互通、大莊互通、高陽互通、西演樞紐互通和龐家佐互通。分離式立交6處,服務區1處,養護工區1處(與高陽收費站合建),匝道收費站4處,管理中心1處(與朝陽路收費站合建)。本項目沿線服務區、收費站等冬季采暖除大莊收費站采用電鍋爐取暖,其他均使用空調取暖,未建設燃煤鍋爐。

3.3.2防護距離控制及居民搬遷

根據《環境影響報告書及其批復》要求,聲環境及環境空氣保護目標為公路中心線兩側各200m范圍內的環境敏感點,水環境保護目標有從北向南路線跨越的海河流域大清河水系的主要干渠及河流:清水河、唐河、孝義河、潴龍河。征地拆遷補償工作涉及保定市、高陽縣和蠡縣3個市縣,拆遷征占補償標準按保定市人民政府通知(保政字[2008]41號)執行,由于高速公路全封閉、全立交,本工程建成通車后對行人橫穿道路給與了限制,阻礙了其原有的習慣交往,對公路兩側村莊居民的通行交往、生活、生產帶來一定的影響,建設單位對此問題給予了高度重視并予以妥善解決。本公路施工中充分考慮了當地居民的生產、生活情況,全線共合理設置特大橋4座、大橋16座、中小橋105座,涵洞132道,互通式立交6處,分離式立交6處,方便了沿線居民的出行,減少行人繞行距離。

3.3.3其他措施

無。

4整改工作情況

因通車后未及時驗收,保定市環保局對該項目進行了處罰。根據建設單位2019年9月27日主持召開的保定-滄州公路保定段工程建設項目竣工環境保護驗收會議,驗收工作組驗收結論為:按《建設項目竣工環境保護驗收暫行辦法》中規定的驗收不合格情形,對項目逐一對照核查,未發現不合格的情況,同意通過竣工環境保護驗收。會議提出了部分設施的完善要求,建設單位承諾,運行過程中將嚴格按照驗收組要求完成相關工作。

 

河北保滄高速公路有限公司

2019年11月28

 

環境保護應急預案

 

河北保滄高速公路有限公司

  一、預案目的

環保安全、有效預防、及時控制和消除突發性環境污染事故的危害,確保迅速有效的處理突發性環境污染和生態破壞等原因造成的局部或區域環境污染事故,指導和規范突發性環境污染和生態破壞事件的應急處理工作,維護社會穩定,將環境污染和生態破壞事故造成的損失降低到最小程度,最大限度的保障企業利益和人民群眾身體及生命安全,為防止和妥善處置突發性污染事故的發生,特制定了本預案。

  二、應急預案適用范圍

本預案適用于保滄高速公路所在區域內人為或不可抗力造成的廢氣,廢水,固廢(包括危險物廢物)等環境污染破壞事件,在生產、經營、儲存、運輸、使用和處置過程中發生的爆炸、燃燒、大面積泄漏等事故,因自然災害造成的危及人體健康的環境污染事故等。

  三、應急救援組織機構組成人員的職責劃分

 ?。ㄒ唬┲笓]機構設置。

成立應急組織機構,配備充足的應急資源。

1.總指揮:邵長余

2.副總指揮:曹學英

3.小組成員:楊亞霄 王潔思

應急救援辦公室設在安委辦、日常工作由安委辦監管。

(二)應急救援領導小組和環境監察小組職責。

領導小組負責受理轄區內環境污染和生態破壞事故報告,調查事故原因、污染源性質及發展過程,立即作出應急處置措施反應,及時向上級領導報告轄區內重大環境污染和生態破壞事故及其處理情況,組織轄區內重大環境污染及生態破壞事件的現場監察、監測及處理,領導環境監察應急小組的應急處理工作。

環境監察應急小組由公司各部門組成,負責應急事故的現場調查、取證,提供應急處置措施建議,協助有關單位做好人員撤離隔離和警戒工作,立案調查事故責任,做好應急處理領導小組交辦的其他任務。

具體職責:

1.組織制定環保事故應急預案、應急救援預案;

2.負責人員、資源配置、應急隊伍的調動;

3.確定現場指揮人員;

4.協調事故現場有關工作;

5.批準本預案的啟動和宗旨;

6.明確事故狀態下各級人員的職責;

7.事故信息的上報工作;

8.接受應急救援項目部領導指令和調動,接受安全部門的監督和指導;

9.組織應急預案的演練;

10.負責保護事故現場及相關數據。

 ?。ㄈ本仍笓]成員職責及分工。

1.總指揮負責指揮協調全辦的應急救援;

2.副總指揮具體負責搶險、搶修、救護、供應、事故通報、安置工作的指揮;

3.環境監察應急小組協助副總指揮做好事故報警、報告、通報和事故處置工作,負責事故處置時生產系統開、停調度工作,必要時可代表公司處理相關事宜;

4.外部救援組織負責事故現場及有害物質擴散區域內的洗消、監測工作。

四、工作程序

(一)任務受領及要求。

環境污染事故應急處理領導小組在接到污染事故發生的警報后,應立即通知環境監察應急小組趕赴現場,當出現重、特大突發性環境污染事件時,領導小組擁有一名以上成員到現場指揮應急救援工作。

環境監察應急小組受領導任務后,應盡可能了解以下內容,并及時向是環境污染事故應急救援領導小組匯報:

1.事故發生的時間、地點、性質、原因以及已造成的污染范圍;

2.污染源種類、數量、性質;

3.事故危害程度、發展趨勢、可控性及預采取的措施;

4.本小組基本任務、到達時限等要求;

5.上級指揮機構(指揮員)位置、指揮關系、聯絡方式;

6.收領任務后24小時內發出速報,報告事故發生的時間、地點、污染源、經濟損失、人員受害情況等;

7.其他需要清楚的情況。

 ?。ǘ┶s赴現場。

環境污染事故應急處理領導小組按指定路線組織環境監察應急小組和車輛趕赴現場,明確聯絡方法。

  (三)應急處置。

環境監察應急小組到達現場附近后,應根據危害程度及范圍、地形、氣象等情況,組織個人防護,進入現場實施應急。要盡快弄清污染事故種類、性質、污染物數量及已造成的污染范圍等第一手資料,經綜合情況后及時向領導小組提出科學的污染處置方案,經批準后迅速根據任務分工,按照應急與處置程序和規范組織實施,并及時將處理過程、情況和數據報公司。

 ?。保F場污染控制。

(1)立即采取有效措施,與相關部門配合,切斷污染源,隔離污染區,防止污染擴散;

(2)及時通報或疏散可能受到污染危害的單位和居民;

 ?。ǎ常﹨⑴c對受危害人員的救治。

  實行通道控制,防止有毒、有害或放射性物質擴散。

  應急處理工作人員在污染事故處理過程中,為保障公眾的健康和安全,應建議有關部門對事故現場附近和受事故影響區域的通道實行有效的人員出入控制,并在初步確定水體中污染物質的種類、性質后,建議當地組織果斷采取有效防護措施,疏散周圍群眾,以便控制可能被有害、有毒及放射性物質污染人數范圍,并及時向上級有關部門報告

 ?。玻F場調查與報告

(1)污染事故現場勘察;

(2)技術調查取證;

 ?。ǎ常┡浜檄h境監測部門采取污染跟蹤監測,直至污染事故處理完畢,污染警報解除。

  五、應急救援保障

 ?。ㄒ唬﹥炔勘U?。

  為能在事故發生后迅速準確、有條不紊地處理事故,盡可能減小事故造成的損失,平時必須做好應急救援的準備工作,落實崗位責任制和各項制度,具體措施有:

 ?。保鋵崙本仍M織,救援成員和救援專業隊伍應按照專業分工,本著專業對口,便于領導、便于集結和開展救援的原則,建立組織,落實人員,每年初要根據人員變化進行組織調整,確保救援組織的落實。

 ?。玻凑杖蝿辗止ぷ龊梦镔Y器材準備,如必要的指揮通訊,報警、搶修等器材,上述各種器材應指定專人保管,并定期檢查、保養,使其處于良好狀態。

 ?。常ㄆ诮M織救援訓練和學習,各隊按照專業分工每年訓練兩次,提高指揮水平和救援能力。

 ?。矗晟聘黜椫贫?。

 ?。ǎ保┲蛋嘀贫龋涵h境監察:應急小組堅持24小時值班制,環安組實行24小時工作制。

 ?。ǎ玻z查制度:每月結合安全生產工作檢查應急救援工作落實情況及器具保管情況。

 ?。ǎ常├龝贫龋涸诿考径鹊陌踩偨Y會中,匯報上季度安全生產和救援工作備戰情況,布置本季度安全和救援準備工作。

 ?。ǎ矗┛偨Y改進制度:與安全生產工作同檢查、同講評、同表彰獎勵,對排查的隱患制定整改措施并有效落實。

 ?。ǘ┩獠烤仍?。

事故發生后,應急救援項目部根據現場情況,在自身救援條件受限,無力控制事故現場時,應及時向政府有關部門求援,由政府部門來協調政府救援力量

  (三)通信保障。

 ?。保畱眴訒r的通訊保障。應急通知下達與接收以有線通信為主,利用辦公電話,實現應急信息快速傳輸。在外應急員的聯絡以移動電話等無線通訊為主,確保應急通知快速下達。

 ?。玻詿o線通信為主。應急指令的下達與接收,事故現場應急信息的通報與反饋,主要利用移動通訊。

 ?。常幹弥械耐ㄐ疟U?。采取無線通信、有線通信與運動通訊相結合的方式,實現上情下達,應急小組在應急過程中,主要是利用移動電話,實現信息雙向交流。

  (四)運輸保障。

運轉的確認和調度,由應急領導小組組織實施。

  (五)其他保障。

 ?。保t療保障。應急過程中,如出現人員中毒或受傷,可就近送至醫院救治或及時與醫療單位聯系,組織現場救治,也可送至現場指揮所指定的醫院、醫療單位救治。應急終止后根據實際情況組織轉院或繼續治療。

 ?。玻畋U?。由應急領導小組擬定計劃統一組織實施。

  六、報警和通訊聯絡方式

  報警救援信號主要使用電話報警聯絡。

  24小時值班電話03122193700

  消防報警119

  醫院120

  公安局110

  調度室03122193701

  應急救援領導小組總指揮電話03122193767

  應急救援小組副指揮電話03122193785

  七、事故發生后的報告程序和注意事項

 ?。ㄒ唬┨幹檬录慕M織。

  主要是當事件當事人、單位領導、公安部門、后勤領導、相關部門領導。

 ?。ǘ﹫蟾娉绦?。

 ?。保l生突發中毒事件,應立即向分管相關部門領導報告.

 ?。玻斒氯藛挝活I導向分管領導和公安部門報告。

 ?。常浿卮笫鹿蕬本仍椖坎款I導批準后,向上級部門報告。

 ?。ㄈ┳⒁馐马?。

 ?。保€定職工情緒,要求各類人員不得以個人名義向外擴散消息,以免引起不必要的混亂.

 ?。玻缬兄卸净蚴軅藛T親屬探視,由單位有關部門做好思想工作和接待工作。

 ?。常鹿拾l生后,要維護正常的工作和生活秩序,做好中毒或受傷人員的思想穩定工作。

  八、預案分級響應條件

  在值班人員或生產人員遇到下列情況時,應立即啟動事故應急救援預案。

 ?。ㄒ唬┩话l性環境污染和生態破壞。

 ?。ǘ┌l現中毒現象或發現投毒情況。

 ?。ㄈ╋嬘盟吹赝话l性污染事故。

  九、事故應急救援終止程序

 ?。ㄒ唬本仍K止。

  當事故現場事態被完全控制,確信已消除毒物擴散污染的根源,警戒區內無毒害危險時,傷員撤離現場后,由事故現場總指揮確定并宣布應急救援工作結束。

 ?。ǘ﹫蟾婧桶l布信息。

  由通訊聯絡人員通知本單位各相關部門,以及事故發生時所涉及的周邊社區人員發布危險解除的信息,若事故發生時有請求政府協調的程序時,由指揮人員向上級主管部門和當地人民政府報告,危險解除。

 ?。ㄈ┦鹿收{查。

  事故調查報告和生產恢復工作按正常程序進行。

  十、應急培訓計劃

 ?。ㄒ唬本仍藛T的培訓。

  本預案制定后實施后,所有應急救援項目部成員,各專業救援隊成員應認真學習本預案內容,明確在救援現場所擔負的責任和義務,由應急救援領導小組對救援專業隊成員每年進行兩次應急培訓,學習救援專業知識和有可能出現的新情況的處理方法。每個人都應做到熟知救援內容,明確自己的分工,業務熟練,成為重大事故應急救援的骨干力量。

 ?。ǘ﹩T工應急響應的培訓。

  由應急救援領導小組對所有員工每年進行一次應急響應培訓,了解事故應急預案響應條件,能夠在現場第一時間做出判斷事故大小,是否符合事故應急預案響應條件,以便下步工作的順利進行。

 ?。ㄈ﹩T工應急響應知識的宣傳。

  根據環境污染有可能出現的事故情況,印制宣傳材料,向員工發放,了解相關的應急響應知識。

  十一、演練計劃

 ?。ㄒ唬﹥热?。

 ?。保雷o行動演練:指導公眾撤離,通道封鎖與交通管制,發方藥物與自救互救練習,食物與飲用水控制,特殊人群的行動安排,保衛重點目標報警的演練。

 ?。玻茸o行動演練。

 ?。常笓]協調能力演練。

 ?。ǘ┭菥氼l次。

  每年兩次。

 ?。ㄈ┭菥毥M織。

在重大事故應急救援項目的指導下,有主要負責人組織并實施。

 

           河北保滄高速公路有限公司

             2019年10月26日

 

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